بيانات كبيرة إشارة المرور

بيانات كبيرة نوع التحكم إشارة المرور تحكم ( المشار إليها فيما يلي باسم إشارة تحكم ) ينفذ gb25280-2016 " إشارة المرور تحكم " ، وينفذ بروتوكول الاتصال في التذييل ألف من جيجابايت 25280-2016 " إشارة المرور تحكم " في الاتصالات مع الكمبيوتر المضيف ، وهو متوافق مع ntcip البروتوكول .   فائدة نموذج فيما يتعلق شبكة البيانات الكبيرة إشارة المرور تحكم على أساس المعايير المفتوحة .   إشارة المرور تحكم يدرك العديد من خوارزميات التحكم في حركة المرور الذكية وفقا للحالة الراهنة من حركة المرور في الصين ، التي لديها حقوق الملكية الفكرية المستقلة ، وظيفة قوية ، والأداء مستقرة ومريحة للاستخدام ، ويمكن أن تلبي تماما متطلبات نظام النقل الذكي الحديثة .

مقارنة مع المنتجات في نفس الصناعة ، ومزايا  

 · بيانات كبيرة إشارة التحكم آلة البحث والتطوير والإنتاج بشكل مستقل عن الشركة ، يمكن أن يتحقق بين المعدات سلس لرسو السفن ، دون تدخل من طرف ثالث لرسو السفن ، لتجنب التهرب من المسؤولية بين الشركات المصنعة للمعدات .  

 · إشارة الفيديو للكشف عن السيارة نفسها ، هي شركة مستقلة تطوير معدات الكشف عن المركبات ، يمكنك استخدام تقاطع الشرطة الالكترونية كاميرا لجمع معلومات السيارة ، لا تحتاج إلى تثبيت كاميرا إضافية ، طالما أن الكاميرا تعمل بشكل طبيعي ، يمكنك جمع معلومات السيارة ، ليس فقط دمج الموارد ، ولكن أيضا توفير المال .   فيديو للكشف عن المركبات قد حصلت على مستوى تقييم الإنجازات العلمية والتكنولوجية الرائدة في الصين .  

 · المغنطيسية الأرضية للكشف عن المركبات التي هي مطابقة مع بيانات كبيرة إشارة التحكم آلة ، هو جهاز الكشف عن المركبات التي وضعتها الشركة بشكل مستقل ، والتي يمكن أن تكون مرتبطة مع إشارة آلة بسلاسة .  

 بيانات كبيرة من إشارات المرور يمكن تبادلها مع البيانات في الوقت الحقيقي من خلال شبكة الإنترنت ( على سبيل المثال ، بايدو خريطة الطريق البيانات ، خريطة الطريق بيانات غود وغيرها من البيانات الكبيرة خريطة الطريق البيانات ، وما إلى ذلك ) ، في الوقت الحقيقي تغيير نظام التحكم ، حل الاختناقات المرورية المفاجئة .  

 · إشارة آلة النقل العام الأولوية ( برة ) وظيفة ، يمكن أن تحل مشكلة تشغيل الحافلات في اتجاهات مختلفة على نفس الطريق حافلة خاصة ، لا سيما مشكلة أن الحافلات الخلفية تحتاج إلى تشغيل ولكن يتم حظره من قبل الجبهة حافلة .  

 خطأ رسالة قصيرة وظيفة الإنذار ، عند إشارة مصباح ليست مشرقة ، خط الفشل ، تسرب الكهرباء ، تقاطع انقطاع التيار الكهربائي وغيرها من المشاكل ، خطأ المعلومات تلقائيا إرسالها إلى عدد معين من الهواتف النقالة ، لتحقيق إدارة الإشارات .

فائدة نموذج لديها وظائف التحكم في السكك الحديدية الخفيفة الأولوية و الأولوية في القطار ، ولا سيما في المدن التي سيتم بناء السكك الحديدية الخفيفة في المستقبل .  

 يمكن تحقيق اتجاهين الحزام الأخضر ، من خلال حساب المسافة بين التقاطعات المجاورة و سرعة التشغيل ، يمكن تحقيق اتجاهين الحزام الأخضر و طولي الموجة الخضراء .  

 يمكن أن ندرك نوع حثي الحزام الأخضر ، وهذا هو ، ضغط الوقت زائدة عن الحاجة في اتجاه غير الحزام الأخضر ، مما يجعل من الوقت في اتجاه الحزام الأخضر ، والسماح لمزيد من المركبات من خلال الطرق الرئيسية .  

 إشارة آلة لديها وظيفة التحكم في الإخراج من متغير الالكترونية مارك ، ويمكن تحقيق السيطرة على فترات زمنية متعددة ، متغير الالكترونية مارك لا تحتاج إلى وحدة تحكم خارجية منفصلة ، متغير الالكترونية مارك ، متغير الالكترونية لين تشير إلى مصباح ، وغيرها من لوحات الكترونية تشير إلى إشارة التبديل متزامن مع إشارة آلة .  

 إشارة آلة لديها وظيفة إخراج المعلومات التعريفي ، ويمكن إخراج مباشرة للسيطرة على عرض المعلومات أدى التعريفي ، مباشرة القضاء على الطريقة التقليدية التي تعتمد فقط على عرض الصمام السلبي الرئيسي للتعلم ، أو القضاء على المشكلة أن عرض الصمام لا يمكن عرضها بشكل طبيعي بعد تغيير إشارة مصباح المرحلة .  

 يمكن تحقيق الإفراج غير المتماثلة ، عندما يكتشف أن السيارة تصل إلى مجموعة غير المتماثلة الإفراج عن الشرط ، تبدأ تلقائيا غير المتماثلة الإفراج .  

 · APN وظيفة الاتصال عن بعد ، ودعم شبكة مزدوجة ميناء وظيفة الاتصال ، عندما فشل خط واحد ، تبدأ تلقائيا خط آخر مع مركز القيادة وظيفة الاتصال .  

 إشارة آلة مع 10 بوصة شاشات الكريستال السائل شاشة تعمل باللمس ، يمكنك تعيين المعلمات إشارة آلة .  

 إشارة آلة الانتاج مع دائرة كهربائية قصيرة وظيفة الحماية ، عندما خط الصفر من مصباح إشارة قصيرة الدوائر مع خط النار ، لا يمكن أن يسبب تلف إشارة آلة ، الإخراج تلقائيا يدخل حماية الدولة .  

 إشارة آلة نبض العد التنازلي وظيفة ، عرض النبض ، نبض عدد الثواني يمكن أن تكون تعسفية ، كل إشارة الإخراج يمكن أن تكون تعسفية .  

 · منع دخول وظيفة بعد الازدحام .  

 · رصد حالة مصباح إشارة من خلال رصد الجهد ، التيار الكهربائي ، والسلطة .  

 · تحديد الطول والعرض وظيفة ، تلقائيا تحديد إحداثيات المادية إشارة آلة ، وتحقيق السيطرة على الحافلة الأولوية .  

 · سطوع مصباح إشارة تعديل وظيفة ، يمكن أن تحمل على 48 مستوى السطوع تعديل التحكم في سطوع مصباح إشارة .

متطلبات الوظيفة  

 منطقة التحكم التكيفي  

 إشارة المرور آلة شبكة الوصول إلى نظام التحكم المركزي يمكن أن تقبل تعليمات التحكم الصادرة عن مركز التحكم في الكمبيوتر ، وتنسيق وتحسين المعلمات ، وتحقيق تنسيق السيطرة على إشارات المرور في العديد من التقاطعات ذات الصلة . . . . . . .   من خلال تنسيق السيطرة على المنطقة ، إشارات المرور في التقاطعات المحلية أو في جميع أنحاء المنطقة يمكن أن تتحقق تحت السيطرة المثلى من نظام التحكم المركزي ، مما يضمن أن عدد من مواقف السيارات في المنطقة الصغيرة و تأخير أقل .  

 تنسيق السيطرة على الجذع  

 تقاطع إشارة المرور وأجهزة التحكم في السيطرة على المنطقة كلها تحت السيطرة على جهاز الكمبيوتر في المنطقة ، خط تنسيق إشارة توقيت و فرق الطور يتم إنشاؤها في الوقت الحقيقي من قبل خط تنسيق التكيف خوارزمية التحسين وحدة حسب حالة تدفق حركة المرور في الوقت الحقيقي .   وفي الوقت نفسه ، يمكن تنفيذ مختلف مخططات السيطرة على الموجة الخضراء في أوقات مختلفة ، وهذا هو ، في أوقات مختلفة من الموجة الخضراء المعلمات السيطرة على إعدادات مختلفة ، ولكن أيضا وفقا لمعلمات تدفق حركة المرور في الوقت الحقيقي من التقاطعات الرئيسية ، من البرنامج المحلي مكتبة الدعوة المناسبة تنسيق نظام التحكم لتحقيق الموجة الخضراء السيطرة .  

 ( 3 ) مراقبة الموجات الخضراء للمركبات في حالات الطوارئ ( مهام الحراسة )  

 إشارة المرور نظام مراقبة المركبات في حالات الطوارئ وظيفة التحكم .   يمكن للنظام الحصول على الشرطة ، النار ، والإسعافات الأولية ، والإنقاذ وغيرها من المركبات الخاصة ، ويمكن أن تكون طلبات المركبات المختلفة حسب درجة الطوارئ ذات الأولوية ، وفي الوقت نفسه ، فإن النظام وفقا للحالة الفعلية في تعديل لون تقاطع المقابلة لتحقيق " الموجة الخضراء " السيطرة على المركبات في حالات الطوارئ .   بعد مرور المركبات في حالات الطوارئ ، فإن النظام يمكن أن تعود إلى حالتها الأصلية ، في أقرب وقت ممكن بسبب إجلاء المركبات في حالات الطوارئ مرور المركبات المحتجزة .  

 الأولوية في السيطرة على وسائل النقل العام  

 إشارة المرور نظام التحكم يجب أن يكون النقل العام الأولوية وظيفة التحكم ، ونظام يجب أن يكون إشارة المرور الأولوية في بدء / إيقاف البرنامج ، يمكن إضافة أو إلغاء إشارة المرور الأولوية في وضع البرنامج ، من خلال الجدول الزمني أو يدويا ضبط إشارة المرور الأولوية في بدء أو إيقاف البرنامج .   وفي الوقت نفسه ، ينبغي أن تشكل وظيفة التحكم في تنسيق نظام الحافلات في نفس الوقت .

( 5 ) مراقبة التأهب  

 النظام يدعو المستخدم مسبقا متعددة تقاطع نظام التحكم التي يتم تخزينها من قبل مركز الاتصال ، وينقل إلى تقاطع ذات الصلة لتنفيذ ، من أجل تيسير التكيف في الوقت المناسب إشارة توقيت في حالة سوء الأحوال الجوية وحالات الطوارئ .  

 ( 6 ) مركز التحكم عن بعد  

 يمكن ضبط وتعديل بارامترات مميزة وتوقيت المعلمات من تقاطع إشارة المرور تحكم .   في حالة الشبكة ، نظام التحكم المركزي يمكن أن تقرأ عن بعد و إرسال إشارة المرور من جهاز التحكم .  

 ( 7 ) تحكم قفل الطور  

 وفقا لمتطلبات مهمة الحراسة أو حركة المرور التجريف ، وما إلى ذلك ، يمكن أن تصدر أوامر مباشرة فرض السيطرة على مرحلة التنفيذ و وقت التنفيذ من مرحلة تقاطع إشارة المرور .  

 ( 8 ) التدخل في السيطرة على فلاش الصفراء  

 نظام إدارة التحكم المركزي يمكن التحكم في الضوء الأصفر من إشارات المرور تومض على تردد معين ، وإعطاء إنذار أو إشارة إلى المركبات والمشاة .  

 ( 9 ) السيطرة على ضوء التدخل في وظيفة التدخل اليدوي  

 فائدة نموذج يمكن أن ندرك أن إشارة المرور تحكم يرسل تعليمات إيقاف الضوء إلى إشارات المرور تحكم في التقاطعات ، مما يجعل إشارات المرور تحكم السيطرة على إشارات المرور في ضوء إيقاف الدولة .  

 ( 10 ) مراقبة الهبوط  

 فشل النظام يمكن أن تكون مجموعة من منطقة التحكم .   عندما يحدث انقطاع الاتصالات وغيرها من الاعطال ، يمكن أن تكون خفضت إلى تنسيق وضع التحكم من دون كابل أو مزيد من خفض إلى نقطة واحدة السيطرة .   يمكن أن تكون خفضت إلى نقطة واحدة كاملة التعريفي السيطرة ، نقطة واحدة ونصف التعريفي السيطرة ، متعدد الفترة الزمنية السيطرة .  

 ( 11 ) الرصد والصيانة عن بعد  

 في الوقت الحقيقي رصد المرحلة   عند تغيير الدولة ( مرحلة التغيير ، تغيير الفترة الزمنية ، تغيير نظام التحكم ، وما إلى ذلك ) من إشارة المرور آلة العودة إلى مركز عمل الدولة من إشارة المرور آلة ، نظام التحكم المركزي يمكن رصد في الوقت الحقيقي المرحلة لون الضوء ، ونظام المعلومات من إشارة المرور آلة .

الرقم المتسلسل  

 وظيفة معلمة  

 بيانات كبيرة إشارة المرور  

 xhj-cw-ga-utc365 ( 5U ) نوع  

 1 .  

 بيانات كبيرة وظيفة التحكم  

 من خلال شبكة الإنترنت ، بايدو ، ألمانيا ، في الوقت الحقيقي الطريق لتبادل البيانات ، واختيار  

 2 .  

 فلاش أصفر السيطرة  

 امتلك  

 3 .  

 فترة مراقبة متعددة  

 امتلك  

 4 .  

 التحكم اليدوي  

 امتلك  

 س  

 لا كابل التحكم في التنسيق  

 امتلك  

 س  

 خط تنسيق التحكم التعريفي  

 امتلك  

 س  

 شبكة مراقبة  

 الكابلات البصرية  

 س  

 نقطة واحدة التحكم الأمثل  

 امتلك  

 س  

 إشارة المرور الأولوية  

 امتلك  

 10  

 الأولوية في حالات الطوارئ  

 امتلك  

 ص  

 عبور المشاة السيطرة  

 تحقيق تنسيق السيطرة على المشاة عبور الطريق من خلال الضغط على زر إرسال طلب طلب إشارة حسب عبور المشاة  

 س  

 التحكم الاستقرائي  

 امتلك  

 13  

 التحكم التكيفي  

 امتلك  

 ١٤  

 الموجة الخضراء السيطرة  

 يمكن تحقيق اتجاهين وظيفة الموجة الخضراء  

 15  

 نظام تحديد المواقع / بيدو  

 نظام تحديد المواقع / نظام بيدو  

 16  

 وضع الحرس  

 9 أنواع من الحراس مهمة مراقبة الوضع  

 17  

 عرض واجهة  

 شاشات الكريستال السائل ( 10 بوصة شاشات الكريستال السائل )  

 18  

 مسار الانتاج  

 24 / 48 / 96 إشارة خرج  

 19  

 طريقة إدخال إشارة  

 دعم 32 قناة I / O إشارة الإدخال أو إشارة الفيديو المدخلات ؛   دعم RJ45 مسلسل سيارة إدخال المعلومات  

 س  

 كاشف السيارة  

 مع / دعم الفيديو / الرادار  

 ق  

 إشارة الكشف عن خطأ  

 امتلك  

 22  

 يعتم وظيفة  

 امتلك  

 23  

 بروتوكول الاتصال  

 تنفيذ بروتوكول الاتصال في التذييل ألف من gb25280-2016 إشارة المرور تحكم  

 بروتوكول نقل البيانات بين إشارة المرور تحكم الكمبيوتر المضيف  

 ٢٤  

 إشارة آلة القياسية  

 إشارة المرور تحكم  

 ٢٥  

 واجهة الاتصالات  

 4 RS232 ، 4 RS485 ، 2 RJ45  

 26  

 مدخلات الطاقة  

 AC220 ± 44V ;   50 هرتز ± 2 هرتز  

 ٢٧  

 قناة واحدة الناتج إشارة  

 ف  

 ٨٢  

 الرسائل القصيرة إنذار  

 امتلك  

 ٢٩  

 بيئة العمل  

 درجة الحرارة - 40 - 85  

 30  

 قوة المحرك الرئيسي  

 ث  

 31  

 لاسلكي للتحكم عن بعد  

 قادرة على تحديد رمز التحكم عن بعد  

 ٣٢  

 رصد الجهد الحالي  

 امتلك  

 ٣٣  

 خطة عطلة  

 امتلك  

 منصة التحكم متعددة